昆都侖區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《昆都侖區(qū)電動自行車安全隱患全鏈條整治行動方案》的通知-昆都侖區(qū)人民政府
昆都侖區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《昆都侖區(qū)電動自行車安全隱患全鏈條整治行動方案》的通知 昆府辦發(fā)〔2024〕12號 各部門、各單位:現(xiàn)將《昆都侖區(qū)電動自行車安全隱患全鏈條整治行動方案》印發(fā)給你們,請結(jié)合實際認真貫徹落實。 ...
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昆都侖區(qū)人民政府辦公室
關(guān)于印發(fā)《昆都侖區(qū)電動自行車安全隱患
全鏈條整治行動方案》的通知
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昆府辦發(fā)〔2024〕12號
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各部門、各單位:
現(xiàn)將《昆都侖區(qū)電動自行車安全隱患全鏈條整治行動方案》印發(fā)給你們,請結(jié)合實際認真貫徹落實。
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2024年6月21日 ?????????
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昆都侖區(qū)電動自行車安全隱患全鏈條
整治行動方案
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為深刻汲取近年來電動自行車安全事故教訓(xùn),全面加強電動自行車全鏈條安全監(jiān)管,按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)〈電動自行車安全隱患全鏈條整治行動方案〉的通知》(國辦發(fā)〔2024〕19號)、《內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)自治區(qū)電動自行車安全隱患全鏈條整治實施方案的通知》(內(nèi)政辦發(fā)〔2024〕22號)和《包頭市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)包頭市電動自行車安全隱患全鏈條整治行動方案的通知》(包府辦發(fā)〔2024〕49號)的要求,聯(lián)系我區(qū)實際,制定本方案。
一、總體要求
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實黨的二十大和二十屆二中全會精神,堅持人民至上、生命至上,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,以鑄牢中華民族共同體意識為工作主線,堅持標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合、創(chuàng)新驅(qū)動、齊抓共管,全面提升電動自行車生產(chǎn)銷售、使用、停放、充電、報廢回收等各環(huán)節(jié)安全水平。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管誰牽頭、誰為主誰牽頭、誰靠近誰牽頭”原則,明確責(zé)任分工,凝聚工作合力,全力抓好電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、流通銷售、通行秩序、停放充電、拆解回收等環(huán)節(jié)安全監(jiān)管。
2024年開展集中整治,切實消除各類安全隱患,有效預(yù)防壓減電動自行車安全事故,堅決遏制重特大火災(zāi)事故;2025年鞏固提升整治成效,降低存量風(fēng)險,嚴控增量風(fēng)險,推進落實電動自行車全鏈條安全監(jiān)管,建立完善長效機制。力爭通過綜合治理、全鏈條監(jiān)管,實現(xiàn)電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升,電動自行車使用管理明顯規(guī)范,電動自行車亡人火災(zāi)事故明顯減少,不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動自行車火災(zāi)事故。
二、整治重點
(一)著力解決標(biāo)準(zhǔn)不完善、強制性不足問題
1.加強標(biāo)準(zhǔn)運用。加大對電動自行車相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的宣傳力度,嚴格按照新標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督執(zhí)法,重點檢查電動自行車超安全期限使用鋰電池、使用梯次利用的鋰電池等行為,禁止不符合《電動自行車用充電器安全技術(shù)要求》《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》等規(guī)范的相關(guān)產(chǎn)品進入銷售及使用領(lǐng)域,全面禁止車載充電器。鼓勵企業(yè)研發(fā)推廣更加安全的新型蓄電池。(區(qū)工信局、市場監(jiān)管局牽頭負責(zé),區(qū)公安分局、消防救援大隊、各街鎮(zhèn)配合)
2.強化認證管理。加強電動自行車整車強制性產(chǎn)品認證管理,督促認證機構(gòu)強化對生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量保證能力的檢查,嚴格落實防火、阻燃、防竄改等技術(shù)要求。持續(xù)加強對電動自行車強制性產(chǎn)品認證和檢測機構(gòu)的監(jiān)督管理。提高對獲證產(chǎn)品認證有效的抽查比例和頻次,加強認證風(fēng)險排查和追溯處置等環(huán)節(jié)監(jiān)管。對違規(guī)認證、檢測機構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)依法采取吊銷許可證件、罰款等處罰措施,2024年底前取得階段性進展并持續(xù)推進。(區(qū)市場監(jiān)管局牽頭負責(zé))
3.落實互認協(xié)同。按照國家標(biāo)準(zhǔn)推動電動自行車控制器、蓄電池、充電器互認協(xié)同;推行“一車一池一充一碼”在電動自行車車架、蓄電池、充電器等明顯位置設(shè)置永久性耐高溫識別代碼標(biāo)識,2024年底前取得階段性進展并持續(xù)推進。(區(qū)工信局牽頭負責(zé),區(qū)市場監(jiān)管局配合)
(二)著力解決設(shè)施不足、違規(guī)停放充電問題
4.強化新建項目規(guī)劃審批。嚴格落實《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB50180-2018)、《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51328-2018)等有關(guān)非機動車停車場(庫)設(shè)置規(guī)定,按照《包頭市城市社區(qū)(5分鐘生活圈)配套服務(wù)要素規(guī)劃技術(shù)指標(biāo)》,將電動自行車停放充電設(shè)施納入全市新建居住項目配套,并納入項目規(guī)劃審批管理。在既有居民住宅小區(qū)內(nèi)利用公共空間設(shè)置停放場所、充電設(shè)施,涉及規(guī)劃調(diào)整的,按照《包頭市自然資源局關(guān)于公布建設(shè)工程規(guī)劃許可豁免項目清單(修訂版)的通知》進行辦理。因既有小區(qū)場地資源緊張、無固定停放場所、無電源條件的,依法依規(guī)合理利用周邊公共開放空間設(shè)置停放場所、充電設(shè)施依據(jù)實際情況納入公共服務(wù)管理設(shè)施范圍。(區(qū)自然資源分局牽頭負責(zé);各街鎮(zhèn)配合)
5.推進既有小區(qū)升級改造。逐年推動既有小區(qū)安全改造,增設(shè)停放充電設(shè)施按照設(shè)備管理辦理相關(guān)手續(xù),并需滿足必要安全條件,積極推廣共享充電柜。將停放充電設(shè)施建設(shè)統(tǒng)籌納入地方政府民生事項,出臺建設(shè)方案、列出計劃安排、落實資金渠道,加快推進。物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)合理確認規(guī)劃建設(shè)區(qū)域,確保建設(shè)符合相關(guān)規(guī)范要求,積極協(xié)助配合充電設(shè)施安裝運營單位實施安裝建設(shè),堅決制止住宅小區(qū)內(nèi)單位、住戶私自改造建設(shè)停放充電設(shè)施。沒有物業(yè)服務(wù)企業(yè)的,屬地街道(蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn))社區(qū)(嘎查村)負責(zé)組織協(xié)調(diào)做好相關(guān)工作。推動機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停放充電設(shè)施,鼓勵對社會公眾開放使用,提倡“滿電回家”。(區(qū)住建局牽頭負責(zé),區(qū)消防救援大隊配合;各街鎮(zhèn)配合)
6.加強架空層使用管理。嚴禁私自改造民用建筑架空層用作電動自行車停放充電場所。因場地不足確需使用民用建筑架空層作為停放充電場所的,應(yīng)按要求進行安全設(shè)計,并辦理相關(guān)手續(xù)。建設(shè)時應(yīng)與建筑內(nèi)的通風(fēng)采光井、公共部位、疏散通道、安全出口進行有效防火分隔,消防設(shè)施器材和視頻監(jiān)控設(shè)備需保持完好有效,實行車輛分組停放,并設(shè)置專用充電設(shè)施。建筑產(chǎn)權(quán)單位、使用單位、居住區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)負責(zé)做好架空層安全巡查工作。(區(qū)消防救援大隊牽頭負責(zé),區(qū)住建局配合;各街鎮(zhèn)配合)
7.規(guī)范充電費用。指導(dǎo)督促電力企業(yè)按照國家能源局具體要求做好電動自行車充電設(shè)施接電服務(wù)保障工作。引導(dǎo)企業(yè)合理確定充電服務(wù)價格標(biāo)準(zhǔn),居民住宅小區(qū)充電電價一律按居民電價執(zhí)行。指導(dǎo)督促電力企業(yè)按照國家提升“獲得電力”服務(wù)水平“三零”政策要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定做好充電設(shè)施接電服務(wù)工作。鼓勵采取財政補貼、延長簽約運營期等方式,引導(dǎo)社會力量積極參與停放充電設(shè)施建設(shè),大幅降低充電服務(wù)費用,讓群眾“能承擔(dān)”“愿意用”建筑產(chǎn)權(quán)單位、使用單位和居住區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)積極創(chuàng)造條件幫助降低充電服務(wù)價格。充電設(shè)施運營管理單位應(yīng)公示充電和服務(wù)價格,不得收取任何未經(jīng)公示的費用。(區(qū)發(fā)改委牽頭負責(zé),區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)財政局(國資委)配合;各街鎮(zhèn)配合)
8.嚴查違規(guī)停放充電行為。消防、公安、城管等部門加強聯(lián)合檢查,依法對“進樓入戶”“飛線充電”等違規(guī)停放充電行為開展執(zhí)法查處、檢查勸阻和宣傳提示。住建部門應(yīng)督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照合同約定對服務(wù)區(qū)域內(nèi)電動自行車堵塞占用疏散通道、安全出口等違規(guī)行為及時采取措施制止,對拒不改正、情節(jié)嚴重的及時報告居(村)民委員會、街道(蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn))或公安派出所、消防等部門并協(xié)助處理。對群眾舉報、媒體曝光的違規(guī)停放充電行為,應(yīng)及時予以糾治,定期組織新聞媒體對違規(guī)停放充電等行為進行曝光。公安機關(guān)對聯(lián)合檢查中出現(xiàn)的或消防等部門通報的阻礙工作人員執(zhí)法的行為,以及移送的應(yīng)予行政拘留的消防違法行為,依法立案調(diào)查。(區(qū)消防救援大隊牽頭負責(zé),區(qū)住建局、公安分局、城管執(zhí)法局配合;各街鎮(zhèn)配合)
9.強化技防物防措施。2025年底前推動充電設(shè)施建設(shè)運營單位建立數(shù)據(jù)平臺,對充電設(shè)施實時監(jiān)控。鼓勵充電設(shè)施運營單位和即時配送企業(yè)推廣換電模式。鼓勵在樓宇電梯安裝智能自助系統(tǒng),推廣“射頻信號傳輸+視頻監(jiān)控”等技術(shù)對蓄電池進樓實行動態(tài)監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)制止違規(guī)停放充電行為。(區(qū)市場監(jiān)管局、消防救援大隊牽頭負責(zé),區(qū)住建局配合;各街鎮(zhèn)配合)
(三)著力解決非法改裝屢禁不止問題
10.嚴查非法改裝。對經(jīng)營網(wǎng)點和維修店鋪開展經(jīng)常性檢查,依法從嚴整治擅自改裝原廠電器配件、拆改限速、解碼提速、外設(shè)蓄電池托架、改造蓄電池槽盒、更換大容量蓄電池等違法違規(guī)行為;嚴厲打擊違規(guī)回收、二次組裝加工蓄電池的黑作坊,涉嫌犯罪的依法追究刑事責(zé)任,2024年8月底前整治一批并持續(xù)推進。(區(qū)市場監(jiān)管局牽頭負責(zé),區(qū)公安分局配合;各街鎮(zhèn)配合)
11.規(guī)范線上經(jīng)營。加強電商平臺監(jiān)管,督促其采取自動檢索技術(shù)和屏蔽刪除措施清理非法改裝廣告信息,嚴禁發(fā)布“解互認協(xié)議”“解限速”“增容量”等信息,嚴禁銷售未依法經(jīng)強制性產(chǎn)品認證的電動自行車、蓄電池和充電器等產(chǎn)品;在電動自行車相關(guān)商品銷售頁面,明示“禁止非法改裝”內(nèi)容。強化網(wǎng)上巡查執(zhí)法工作,落實關(guān)鍵詞屏蔽措施。通過警企對接機制等措施,向重點網(wǎng)站、電商平臺、交互式欄目運營企業(yè)下發(fā)公安提示函,督導(dǎo)平臺企業(yè)配備與用戶數(shù)量相匹配的內(nèi)容審核人員,引導(dǎo)群眾自覺抵制非法改裝產(chǎn)品。加強寄遞渠道安全監(jiān)管,禁止寄遞電動自行車用蓄電池。2024年8月底前完成并持續(xù)推進。(區(qū)市場監(jiān)管局牽頭負責(zé),區(qū)公安分局、中國郵政集團有限公司包頭市昆區(qū)/九原分公司配合;各街鎮(zhèn)配合)
12.實施登記管理。落實《內(nèi)蒙古自治區(qū)電動自行車登記管理規(guī)定》《內(nèi)蒙古自治區(qū)電動自行車登記管理工作規(guī)范》。在將蓄電池依法納入強制性產(chǎn)品認證管理并設(shè)置識別代碼的基礎(chǔ)上,對電動自行車全面實施登記上牌管理,將車主信息、車架號及蓄電池識別代碼納入登記事項,利用信息化手段優(yōu)化登記上牌服務(wù),2024年底前完成。對目前在用但不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車,由各街鎮(zhèn)合理設(shè)定過渡期,實施臨時登記管理2024年10月底前完成。(區(qū)交管大隊和河西交管大隊牽頭負責(zé);各街鎮(zhèn)配合)
13.加強路面執(zhí)法。加強非機動車監(jiān)控設(shè)備建設(shè),積極探索運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、北斗定位等技術(shù),依托全警監(jiān)控資源,利用圖像識別、視頻與射頻識別等技術(shù),依法查處電動自行車未按規(guī)定登記上牌上路行駛、闖紅燈、逆行、在機動車道行駛、超速等違法違規(guī)行為,開展專項治理,保持嚴管態(tài)勢。2025年底前實現(xiàn)嚴重違法行為的識別取證。(區(qū)交管大隊和河西交管大隊牽頭負責(zé))
14.落實即時配送企業(yè)安全責(zé)任。指導(dǎo)即時配送企業(yè)完善配送管理制度,加強配送人員使用電動自行車及電池審查備案,強化安全教育培訓(xùn);對使用電動自行車配送的,按照最高速度25公里/小時、守法行駛可完成配送任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定配送時限、路線,有效避免因任務(wù)設(shè)定不合理增加的安全風(fēng)險;督促企業(yè)對車輛改裝情況開展自查自改,發(fā)現(xiàn)改裝車輛的落實責(zé)令恢復(fù)原狀、禁止使用、限制接單等措施,2024年8月底前完成。鼓勵企業(yè)為配送員統(tǒng)一配發(fā)電動自行車,推行共享換電模式。(區(qū)市場監(jiān)管局牽頭負責(zé),區(qū)公安分局配合)
(四)著力解決違法違規(guī)生產(chǎn)銷售問題
15.規(guī)范行業(yè)發(fā)展。加大對《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》的宣傳貫徹力度,并嚴格落實國家相關(guān)規(guī)定。建立生產(chǎn)企業(yè)“正面清單”目錄,實施動態(tài)公告管理2024年底前完成。(區(qū)工信局牽頭負責(zé),區(qū)市場監(jiān)管局配合)
16.強化生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量管控和銷售企業(yè)監(jiān)督管理。將電動自行車及蓄電池、充電器等核心部件納入重點工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管目錄,常態(tài)化開展質(zhì)量抽查;依法處罰未經(jīng)強制性產(chǎn)品認證出廠、銷售、進口等違法行為,情節(jié)嚴重的吊銷營業(yè)執(zhí)照;實施電動自行車召回重點監(jiān)控管理,按照《消費品召回管理暫行規(guī)定》做好電動自行車召回監(jiān)管工作。強化電動自行車缺陷調(diào)查,經(jīng)確認存在缺陷的,依法督促生產(chǎn)者實施召回,對確認存在缺陷但拒不實施召回的生產(chǎn)者,依法責(zé)令召回2024年底前取得階段性進展并持續(xù)推進。督促電動自行車及蓄電池、充電器銷售企業(yè)建立并執(zhí)行進貨檢查驗收制度,嚴格核查產(chǎn)品合格證明、強制性產(chǎn)品認證等信息,嚴禁電動自行車整車與蓄電池拆分銷售,2024年8月底前完成。持續(xù)開展流通領(lǐng)域產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查,凡發(fā)現(xiàn)銷售不符合法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的、整車與蓄電池拆分銷售的,責(zé)令停止銷售并依法實施處罰,情節(jié)嚴重的吊銷營業(yè)執(zhí)照,對發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品及時查封,將抽查結(jié)果和違法行為及時公開曝光,并通報有關(guān)行業(yè)主管部門,相關(guān)涉企信息依法納入國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)。違法行為涉嫌犯罪的,及時移送公安機關(guān)。2024年底前形成工作機制并持續(xù)推進。(區(qū)市場監(jiān)管局牽頭負責(zé),區(qū)工信局配合;各街鎮(zhèn)配合)
17.嚴懲制假售假行為。對生產(chǎn)、銷售假冒偽劣產(chǎn)品行為保持高壓嚴打態(tài)勢,加強行刑銜接。各有關(guān)部門單位要加大涉嫌犯罪行為的移送力度,依法追究刑事責(zé)任,斬斷非法生產(chǎn)、銷售網(wǎng)絡(luò)鏈條依法實施行業(yè)“禁入”制度,2024年底前取得階段性進展并持續(xù)推進。(區(qū)公安分局、市場監(jiān)管局牽頭負責(zé),區(qū)工信局、消防救援大隊配合;各街鎮(zhèn)配合)
(五)著力解決老舊蓄電池報廢回收問題
18.完善老舊電動自行車及蓄電池報廢回收處理體系。積極落實國家關(guān)于推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新統(tǒng)一部署,細化支持政策,組織開展電動自行車及蓄電池以舊換新工作。鼓勵通過財政補貼、企業(yè)讓利、金融支持等手段推動電動自行車以舊換新。支持電動自行車銷售企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)、回收企業(yè)聯(lián)合開展以舊換新促銷活動,整合上下游資源,開設(shè)線上線下電動自行車及蓄電池以舊換新專區(qū),對消費者給予優(yōu)惠。開展老舊蓄電池報廢淘汰工作,提升蓄電池檢測等技術(shù)服務(wù)能力,優(yōu)化服務(wù)機構(gòu)站點布局,提供便捷快速評估技術(shù)服務(wù),鼓勵用戶主動送檢,及時淘汰更換;對超過生產(chǎn)日期5年的蓄電池進行全面強制安全性評估,對達到報廢條件的一律強制報廢,2025年5月底前取得階段性成效并持續(xù)推進。科學(xué)規(guī)范開展廢蓄電池回收處理,鼓勵對回收和處置拆解企業(yè)予以政策支持,促進可再生資源循環(huán)利用。貫徹落實電動自行車鋰離子蓄電池回收和綜合利用管理辦法。推動生產(chǎn)企業(yè)以自建、委托等方式提供老舊蓄電池更換、回收服務(wù)。生態(tài)環(huán)境部門加強蓄電池處理過程中的環(huán)境監(jiān)管。(區(qū)商務(wù)局、工信局、生態(tài)環(huán)境分局牽頭負責(zé),區(qū)財政局(國資委)、發(fā)改委、市場監(jiān)管局配合;各街鎮(zhèn)配合)
(六)著力解決溯源追責(zé)力度不夠問題
19.嚴格事故全鏈條溯源追責(zé)。建立“一車一池一充一碼”識別代碼和電動自行車登記信息管理系統(tǒng),加強信息共享,提高事故后溯源調(diào)查能力。建立電動自行車亡人事故責(zé)任倒查機制,有關(guān)部門單位將生產(chǎn)、銷售、改裝、停放、充電、回收等各環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)線索及時移交并配合公安、消防等部門開展調(diào)查,必要時開展聯(lián)合執(zhí)法,造成重大影響的依法追責(zé)。整治期間發(fā)生電動自行車亡人火災(zāi)事故的一律提級調(diào)查。(區(qū)應(yīng)急管理局、消防救援大隊、公安分局牽頭負責(zé),區(qū)市場監(jiān)管局、工信局、商務(wù)局配合;各街鎮(zhèn)配合)
20.實施違法行為聯(lián)合懲戒。市場監(jiān)管、公安部門對執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)生產(chǎn)銷售電動自行車及蓄電池,違規(guī)回收、二次組裝加工蓄電池,違規(guī)提供改裝服務(wù)及部件的企業(yè)依法打擊或移交相關(guān)部門處理,對涉嫌犯罪的移交權(quán)屬部門處置。市場監(jiān)管、工信、公安部門對違法違規(guī)行為定期進行曝光。消防部門對引發(fā)火災(zāi)事故的電動自行車、蓄電池品牌及型號按照規(guī)定進行曝光,充分發(fā)揮社會公眾的監(jiān)督作用。嚴重違法企業(yè)單位和責(zé)任人員依法列入相關(guān)嚴重失信主體名單。(區(qū)市場監(jiān)管局、消防救援大隊牽頭負責(zé),區(qū)工信局公安分局配合;各街鎮(zhèn)配合)
三、工作步驟
(一)動員部署階段(2024年5月31日前)。全區(qū)組織召開動員部署會,全面啟動排查整治工作,結(jié)合本區(qū)域?qū)嶋H細化行動方案,明確整治范圍和整治重點,明確任務(wù)分工和工作責(zé)任,掛圖作戰(zhàn)、梯次推進、形成與市層面對應(yīng)的工作機制,確保各項行動落地見效。
(二)整治攻堅階段(2024年5月31至2024年12月31日)。要緊抓整治攻堅,以社區(qū)為單元,開展全面排查,按照整改難易程度,分類制定月度計劃,科學(xué)確定整治目標(biāo),逐月推進整治攻堅。要充分發(fā)動各部門單位力量,分類分批開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),講清檢查重點和工作方法,推動提高發(fā)現(xiàn)問題和解決問題能力。
(三)“回頭看”督導(dǎo)階段(2025年1月1日至2025年11月30日)。為確保整治行動取得實效,各部門將組建聯(lián)合督導(dǎo)小組,加強實地檢查,深入一線,對整治工作進行全面、細致的評估,對轄區(qū)內(nèi)各街鎮(zhèn)、嘎查村的整治成果進行全面復(fù)查,對于發(fā)現(xiàn)的問題,立即督促相關(guān)部門進行整改,以確保達到預(yù)期效果。同時,本階段將重視經(jīng)驗總結(jié)與轉(zhuǎn)化。從整治行動中提煉新經(jīng)驗、新做法,持續(xù)將其轉(zhuǎn)化為提升業(yè)務(wù)能力的動力。通過強化部門協(xié)作與配合,確保整治成果的長期有效性。
(四)驗收評估階段(2025年12月底前)。堅持邊整治、邊調(diào)研邊總結(jié),對存在的普遍性、系統(tǒng)性問題進行梳理研究,健全完善確保電動自行車“全鏈條”長效機制。
四、保障措施
成立昆都侖區(qū)電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班(以下簡稱工作專班),負責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)專項整治工作。區(qū)應(yīng)急管理局、消防救援大隊為召集人單位,區(qū)工信局、公安分局、住建局、市場監(jiān)管局為副召集人單位,成員由區(qū)發(fā)改委、財政局(國資委)、自然資源分局、生態(tài)環(huán)境分局、商務(wù)局、中國郵政集團有限公司包頭市昆區(qū)/九原分公司、城管執(zhí)法局等部門組成。工作專班辦公室設(shè)在區(qū)消防救援大隊,各成員單位派員參加專班工作。加強工作督導(dǎo),對工作進展緩慢、推諉扯皮的,予以通報、約談。整治工作納入年度安全生產(chǎn)和消防工作考核巡查內(nèi)容。各部門單位要抓緊制定修訂有關(guān)制度,明確各方責(zé)任涉及非法改裝、違規(guī)停放充電等行為的執(zhí)法主體、執(zhí)法權(quán)限、執(zhí)法依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵行業(yè)協(xié)會加強自律管理。加強電動自行車停放充電安全宣傳提示、火災(zāi)案例警示教育和廢蓄電池規(guī)范回收利用宣傳,發(fā)揮“小手拉大手”宣傳作用。
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文件:“《昆都侖區(qū)電動自行車安全隱患全鏈條整治行動方案》政策解讀”